मानौं यदि तपाईं पेशेवर हुनुहुन्न र तपाईंले एक किन्न निर्णय गर्नुभयो भनेप्रयोग गरिएको उत्खननकम बजेट वा छोटो कार्य चक्रको कारणले फरक पर्दैन, बिक्रेताको मूल्याङ्कन समीक्षा गर्नु बाहेक तपाईंले प्राप्त गर्नुहुने पार्ट्स वा उपकरणहरूको गुणस्तरमा केही सरल तर निर्धारण गर्ने कारकहरू हेर्न आवश्यक छ, तिनीहरूले निश्चित रूपमा प्रभाव पार्छन् यदि तपाईंको पैसा योग्य छ भने। भुक्तान गर्दै।र ती कारकहरू तिनीहरूको सञ्चालन समय, तरल पदार्थ अवस्था, मर्मत रेकर्ड, पहिरन र इन्जिन थकावटको संकेतहरू समावेश छन्।
1. सञ्चालन घण्टा
मेसिनको अवस्थाको मूल्याङ्कन गर्दा मेसिनले कति घण्टा सञ्चालन गरेको छ भन्ने कुरा मात्र ध्यान दिनुपर्ने कुरा होइन, तर प्रयोग गरिएको कारको लागि किनमेल गर्दा माइलहरू हेर्दा, यो सुरु गर्नको लागि राम्रो ठाउँ हो।
डिजेल इन्जिन मेसिन १०,००० घण्टा सम्म चल्न सक्छ।यदि तपाइँ सोच्नुहुन्छ कि यसले घण्टाको माथिल्लो सीमालाई धक्का दिइरहेको छ भने तपाइँ द्रुत लागत/लाभ गणना गर्न चाहन सक्नुहुन्छ।यसले तपाइँलाई पुरानो मेसिनमा बचत गरिरहनुभएको पैसा धेरै पटक बिग्रन सक्ने कुनै चीजको हेरचाह गर्ने अतिरिक्त मर्मत लागतको लायक छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न मद्दत गर्नेछ।
ध्यान राख्नुहोस् कि नियमित रखरखाव अझै पनि महत्त्वपूर्ण छ।1,000 सञ्चालन घन्टा भएको मेसिन राम्रोसँग मर्मत नगरिएको धेरै घण्टा भएको मेसिनभन्दा खराब खरिद हुन सक्छ।
2. तरल पदार्थ जाँच गर्नुहोस्
हेर्नु पर्ने तरल पदार्थहरूमा इन्जिन आयल, ट्रान्समिशन फ्लुइड, कूलेन्ट, हाइड्रोलिक फ्लुइड र थप कुराहरू समावेश छन्।
मेसिनको तरल पदार्थ हेर्दा तपाईंलाई मेसिनको हालको अवस्था मात्र होइन, समयसँगै यसलाई कसरी राम्रोसँग राखिएको छ भन्ने कुराको पनि जानकारी दिनेछ।कम वा फोहोर तरल पदार्थ एक चेतावनी झण्डा हुन सक्छ कि अघिल्लो मालिकले नियमित मर्मत तालिकाको साथ राखेको छैन जबकि इन्जिन तेलमा पानी जस्ता संकेतहरू धेरै ठूलो समस्याको संकेत हुन सक्छ।
3. मर्मत अभिलेख
मेसिनलाई नियमित अन्तरालमा राखिएको छ कि छैन भनेर थाहा पाउने सबैभन्दा निश्चित तरिका भनेको यसको मर्मत रेकर्डहरू हेरेर हो।
तरल पदार्थ कति पटक परिवर्तन भयो?कति पटक सानो मर्मत आवश्यक थियो?के यसको सञ्चालन जीवनमा मेसिनको साथ केहि गम्भीर रूपमा गल्ती भएको छ?मेसिन कसरी प्रयोग गरिएको छ र कसरी यसको हेरचाह गरिएको छ भनेर संकेत गर्न सक्ने संकेतहरू खोज्नुहोस्।
नोट: रेकर्डहरूले सधैं प्रत्येक मालिकबाट अर्कोमा आफ्नो बाटो बनाउँदैन त्यसैले रेकर्डको अनुपस्थितिलाई मर्मत गरिएको छैन भन्ने अर्थमा लिनु हुँदैन।
4. पहिरन को संकेत
कुनै पनि प्रयोग गरिएको मेसिनमा सँधै पहिरनका केही संकेतहरू हुन गइरहेको छ त्यसैले त्यहाँ डिंग्स र स्क्र्याचहरूमा केहि गलत छैन।
यहाँ हेर्नु पर्ने कुराहरू कपालमा चर्किएको, खिया, वा क्षति हो जसले भविष्यमा समस्या निम्त्याउन सक्छ वा मेसिनको विगतमा भएको दुर्घटना प्रकट गर्न सक्छ।तपाईंले सडकमा गर्न आवश्यक पर्ने कुनै पनि मर्मतको अर्थ थपिएको लागत र डाउनटाइम हुनेछ जहाँ तपाईंले आफ्नो मेसिन प्रयोग गर्न सक्नुहुन्न।
टायर, वाअन्डरक्यारेजट्र्याक गरिएका गाडीहरूमा, हेर्नको लागि अर्को राम्रो ठाउँ हो।दिमागमा राख्नुहोस् कि दुबै प्रतिस्थापन वा मर्मत गर्न महँगो छ र तपाइँलाई मेसिन कसरी प्रयोग गरिएको छ भन्ने बारे धेरै अन्तरदृष्टि दिन सक्छ।
5. इन्जिन थकावट
इन्जिनको मूल्याङ्कन गर्न यसलाई खोल्नु र चलाउनु भन्दा राम्रो तरिका छैन।इन्जिन चिसो हुँदा मेसिन कसरी चल्छ यसले तपाईंलाई कति राम्रोसँग मर्मत गरिएको छ भन्ने बारे धेरै कुरा बताउनेछ।
अर्को बताईएको संकेत भनेको इन्जिनले उत्पादन गर्ने निकास धुवाँको रंग हो।यसले अक्सर समस्याहरू प्रकट गर्न सक्छ जुन तपाईंलाई थाहा थिएन अस्तित्वमा।
- उदाहरण को लागी: कालो धुवाँ को सामान्यतया मतलब हावा/ईन्धन मिश्रण ईन्धन मा धेरै धनी छ।यो दोषपूर्ण इन्जेक्टरहरू वा फोहोर एयर फिल्टर जस्तै सरल रूपमा केही समस्याहरू सहितको कारणले हुन सक्छ।
- सेतो धुवाँको मतलब इन्धन गलत रूपमा जलिरहेको हुन सक्छ।इन्जिनमा दोषपूर्ण हेडगास्केट हुन सक्छ जसले पानीलाई इन्धनसँग मिसाउन दिन्छ, वा त्यहाँ कम्प्रेसन समस्या हुन सक्छ।
- निलो धुवाँ भनेको इन्जिनले तेल जलिरहेको छ।यो सम्भवतः लुगा लगाएको औंठी वा सिलको कारणले हुन्छ तर इन्जिन तेलको ओभर-फिल जत्तिकै सरल पनि हुन सक्छ।
सम्पर्क गर्नुहोस् sales@originmachinery.comविशेष मूल्य र थपको लागि सोध्नुहोस्प्रयोग गरिएको उत्खननभिडियोहरू।
पोस्ट समय: अगस्ट-03-2022